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西門子A型電動列車任意一個轉(zhuǎn)向架的摩擦制動被施加,且壓力大于1.2BAR就使得摩擦制動施加繼電器的線圈的電。()
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西門子A型電動列車停放制動施加和緩解操作一旦完成,工作電平將通過車鉤傳輸給列車其余車輛,所有車輛將實施停放制動操作動作。()
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西門子A型電動列車SIBASKLIP分站1的41-A1.03引腳B03檢測到一個高電平,可判斷限制線路電流按鈕已被按下。()
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