單項(xiàng)選擇題ZDJ9道岔檢查表示桿缺口：帶擠脫器的標(biāo)準(zhǔn)為（）。
A.1±0.5mm
B.2±0.5mm
C.3±0.5mm
D.4±0.5mm
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1.單項(xiàng)選擇題ZDJ9道岔開程測(cè)量符合標(biāo)準(zhǔn)。心軌轍叉第一牽引點(diǎn)處開口誤差要求在（）范圍內(nèi)。
A.±0.5mm
B.±1mm
C.±1.5mm
D.±2mm
2.單項(xiàng)選擇題ZDJ9道岔開程測(cè)量符合標(biāo)準(zhǔn)。尖軌各牽引點(diǎn)處開程誤差要求在（）范圍內(nèi)。
A.±0.5mm
B.±1mm
C.±1.5mm
D.±2mm
3.單項(xiàng)選擇題ZDJ9道岔在鎖閉前動(dòng)接點(diǎn)在靜接點(diǎn)內(nèi)有所竄動(dòng)時(shí)應(yīng)保證接點(diǎn)接觸深度大于或等于（）。
A.1mm
B.2mm
C.3mm
D.4mm
4.單項(xiàng)選擇題ZDJ9道岔動(dòng)接點(diǎn)與靜接點(diǎn)座間隙大于或等于（）。
A.1mm
B.2mm
C.3mm
D.4mm
5.單項(xiàng)選擇題凡是以吸起狀態(tài)為常態(tài)的繼電器，在電路圖中的該繼電器線圈和接點(diǎn)處均以（）的箭頭符號(hào)標(biāo)記。
A.向下
B.向上
C.向左
D.向右
最新試題
ZPW-2000A 無(wú)絕緣軌道電路系統(tǒng)具有監(jiān)測(cè)和故障報(bào)警功能。（）
題型：判斷題
維護(hù)工作站子系統(tǒng)是CSM 系統(tǒng)組成的一部分。（）
題型：判斷題
高鐵ZPW-2000A 軌道電路單頻衰耗冗余控制器實(shí)現(xiàn)主發(fā)送器、備發(fā)送器發(fā)送報(bào)警條件的回采。（）
題型：判斷題
CSM 系統(tǒng)對(duì)ZPW2000區(qū)間移頻發(fā)送器采集（）等信息。
題型：多項(xiàng)選擇題
現(xiàn)場(chǎng)維修中可以隨意調(diào)整 ZDJ9 型電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)摩擦力。（）
題型：判斷題
日本的ATC 系統(tǒng)是當(dāng)今世界高鐵運(yùn)行控制系統(tǒng)之一。（）
題型：判斷題
高鐵ZPW-2000A 軌道電路單頻衰耗冗余控制器能實(shí)現(xiàn)單載頻區(qū)段主軌道電路調(diào)整。（）
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CSM 系統(tǒng)不能進(jìn)行遠(yuǎn)程診斷。（）
題型：判斷題
應(yīng)答器向車載設(shè)備傳輸（）信息。
題型：多項(xiàng)選擇題
信號(hào)設(shè)備、器材須具有符合規(guī)定的耐受過(guò)電壓、過(guò)電流的能力，滿足電磁脈沖抗擾度的要求。（）
題型：判斷題