A.5/3/其中一個失效,另一證書也同時失效
B.5/5/其中一個失效,另一證書也同時失效
C.5/5/船體入級證書失效,輪機入級證書也同時失效
D.5/3/輪機入級證書失效,船體入級證書不失效
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A.CSA/特別檢驗原來應(yīng)執(zhí)行/特別檢驗縮短后
B.CHS/特別檢驗原來應(yīng)執(zhí)行/特別檢驗縮短后
C.CSA/特別檢驗縮短后/特別檢驗原來應(yīng)執(zhí)行
D.CMS/特別檢驗縮短后/特別檢驗原來應(yīng)執(zhí)行
A.水分、氯化物、軸承材料的含量
B.水分、氯化物、軸承材料的含量及油品壽命
C.水分、氯化物、軸承材料的含量及總酸值
D.水分、氯化物、軸承材料及無機酸的含量
A.3年
B.4年
C.5年
D.2年
A.對過度腐蝕和產(chǎn)生過度缺陷的船底板的檢驗
B.舵葉的水密試驗
C.螺旋槳及其防纜繩裝置、緊固件的檢驗
D.壓載艙涂料及腐蝕狀況檢驗
A.分開考慮
B.結(jié)合起來考慮
C.由船檢部門確定是否結(jié)合起來考慮
D.都不對
最新試題
法定檢驗的檢驗種類中代碼RS的含義是()。
法定檢驗規(guī)定,貨船船底外部檢驗一般結(jié)合(),高速船應(yīng)結(jié)合()。Ⅰ.換證檢驗;Ⅱ.中間檢驗;Ⅲ.定期檢驗。
非國際航行海船法定檢驗技術(shù)規(guī)則規(guī)定,國內(nèi)航行的船舶營運中的檢驗與國際航行船舶相比沒有()。
在營運船舶的法定檢驗中,定期檢驗與換證檢驗的特點是()。Ⅰ.定期檢驗與換證檢驗均是全面的檢查和必要的試驗;Ⅱ.定期檢驗是簽證檢驗;Ⅲ.定期檢驗又稱換證檢驗。
中華人民共和國海事局“船舶與海上設(shè)施法定檢驗規(guī)則”是()的依據(jù)。
船舶公證檢驗與法定檢驗、船級檢驗的不同在于()。Ⅰ.有規(guī)定的檢驗間隔;Ⅱ.有規(guī)定的檢驗項目;Ⅲ.沒有規(guī)定的檢驗間隔。
法定檢驗規(guī)定,國際起重設(shè)備檢驗和試驗證書應(yīng)進行(),有效期()年。Ⅰ.初次檢驗;Ⅱ.年度檢驗;Ⅲ.中間檢驗;Ⅳ.換證檢驗;Ⅴ.4;Ⅵ.5。
不符合法定檢驗規(guī)定的檢驗間隔期的是()。
按法定檢驗規(guī)定,換證檢驗到期,船舶不在預(yù)定進行檢驗的港口,經(jīng)海事局同意可給予不超過()的展期,對短途航行的船舶可給予()的寬限期。
下列不能保持法定證書有效的是()。