A.機(jī)械處所的通風(fēng)系統(tǒng)包括關(guān)閉和切斷裝置處于良好工作狀態(tài)
B.機(jī)械處所脫險(xiǎn)通道暢通，自閉裝置有效
C.甲板水密門及通道保持暢通，且自閉裝置處于良好工作狀態(tài)
D.機(jī)械處所的艙底水系統(tǒng)、污水井按實(shí)際可行進(jìn)行檢驗(yàn)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.缺少保持船級(jí)檢驗(yàn)證件
B.發(fā)生海損事故后，沒(méi)修復(fù)
C.長(zhǎng)期停航后通過(guò)規(guī)定周期的檢驗(yàn)
D.自行改裝并改變船舶原有結(jié)構(gòu)
A.特別檢驗(yàn)
B.塢內(nèi)檢驗(yàn)
C.循環(huán)檢驗(yàn)
D.螺旋槳軸抽出檢驗(yàn)
A.當(dāng)鍋爐水位降低和通風(fēng)不足時(shí)，燃油總閥應(yīng)自動(dòng)關(guān)閉
B.燃燒器的點(diǎn)火時(shí)間應(yīng)保證與出油閥開(kāi)啟同時(shí)工作
C.鍋爐點(diǎn)火時(shí)的掃風(fēng)空氣調(diào)節(jié)門保持2/3開(kāi)度
D.火焰監(jiān)測(cè)設(shè)備在熄火時(shí)，應(yīng)在6s內(nèi)自動(dòng)停止供油
A.0.1/5
B.0.2/5
C.0.15/3
D.0.2/3
A.3個(gè)月/6個(gè)月
B.5個(gè)月/6個(gè)月
C.6個(gè)月/12個(gè)月
D.12/12個(gè)月
最新試題
中華人民共和國(guó)海事局“船舶與海上設(shè)施法定檢驗(yàn)規(guī)則”是實(shí)施法定檢驗(yàn)的依據(jù)，其檢驗(yàn)涉及的內(nèi)容包括（）方面。Ⅰ．船舶安全檢驗(yàn)；Ⅱ．防止船舶污染檢驗(yàn)；Ⅲ．船舶噸位丈量；Ⅳ．船舶載重線檢驗(yàn)；Ⅴ．船舶起重設(shè)備檢驗(yàn)。
涉及法定檢驗(yàn)、船級(jí)檢驗(yàn)的項(xiàng)目，但它是臨時(shí)發(fā)生而需要檢驗(yàn)，則可申請(qǐng)（）。
對(duì)下列公證檢驗(yàn)理解不正確的是（）。
法定檢驗(yàn)規(guī)定，國(guó)際起重設(shè)備檢驗(yàn)和試驗(yàn)證書應(yīng)進(jìn)行（），有效期（）年。Ⅰ．初次檢驗(yàn)；Ⅱ．年度檢驗(yàn)；Ⅲ．中間檢驗(yàn)；Ⅳ．換證檢驗(yàn)；Ⅴ．4；Ⅵ．5。
下列不能保持法定證書有效的是（）。
下列證書有效期正確的是（）。Ⅰ．貨船構(gòu)造安全證書有效期5年；Ⅱ．貨船設(shè)備安全證書有效期5年；Ⅲ．客船安全證書有效期24個(gè)月。
驗(yàn)船師對(duì)船舶進(jìn)行公證檢驗(yàn)時(shí)，是以（）的身份執(zhí)檢。Ⅰ．第三者；Ⅱ．第二者；Ⅲ．執(zhí)法者。
選擇關(guān)于公證檢驗(yàn)的正確敘述（）。Ⅰ．損壞檢驗(yàn)可以作為海損理算和裁決的依據(jù)之一；Ⅱ．索賠檢驗(yàn)可以作為船舶所有人索取賠償?shù)囊罁?jù)；Ⅲ．船舶狀況檢驗(yàn)是鑒定船舶技術(shù)和設(shè)備狀況，不能作為船舶估價(jià)的依據(jù)。
中華人民共和國(guó)海事局在法定檢驗(yàn)方面頒布了九個(gè)規(guī)則，其中海上民用運(yùn)輸船舶應(yīng)遵循的有關(guān)規(guī)則是（）。Ⅰ．國(guó)際航行海船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則；Ⅱ．非國(guó)際航行海船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則；Ⅲ．內(nèi)河船舶法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則；Ⅳ．起重設(shè)備法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則；Ⅴ．集裝箱法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則；Ⅵ．潛水系統(tǒng)與潛水器法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則。
法定檢驗(yàn)規(guī)定，貨船船底外部檢驗(yàn)一般結(jié)合（），高速船應(yīng)結(jié)合（）。Ⅰ．換證檢驗(yàn)；Ⅱ．中間檢驗(yàn)；Ⅲ．定期檢驗(yàn)。