里根執(zhí)政期間采用了“供給學(xué)派”的經(jīng)濟(jì)政策。

凡勃侖認(rèn)為，制度實(shí)質(zhì)上就是個(gè)人或社會(huì)對(duì)有關(guān)的某些關(guān)系或某些作用的一般思想習(xí)慣。

“起飛理論”認(rèn)為，起飛對(duì)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的要求決定了起飛要相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)間。

邁克爾·波特認(rèn)為斷言哪個(gè)國(guó)家、地區(qū)創(chuàng)新難，斷言哪個(gè)企業(yè)創(chuàng)新較容易。

鐵路技術(shù)創(chuàng)新主要包含下列哪兩個(gè)重要因素？（）

邊際消費(fèi)傾向理論認(rèn)為富人的邊際消費(fèi)傾向較高，他們的錢更多是用來(lái)消費(fèi)的。

中國(guó)進(jìn)行股份制改造，是將國(guó)有企業(yè)的所有權(quán)和支配權(quán)相分離。

在股份制企業(yè)中，總經(jīng)理?yè)碛械闹饕獧?quán)利是（）。

下列哪些選項(xiàng)屬于商譽(yù)或無(wú)形資產(chǎn)的內(nèi)容？（）

“起飛”理論包含哪幾個(gè)步驟？（）