過(guò)充位無(wú)過(guò)充壓力的原因之一是（）。

分配閥初制動(dòng)時(shí)，制動(dòng)管開(kāi)通縮孔（）的排風(fēng)通路。

電機(jī)轉(zhuǎn)速與（），在其他條件不變的情況下，削弱磁場(chǎng)可以提高轉(zhuǎn)速。

充氣壓力下降到（）以下時(shí)，蓄能制動(dòng)器就會(huì)自動(dòng)進(jìn)行工作。

機(jī)車電路是由一些（）按一定方式組合起來(lái)，以實(shí)現(xiàn)某一特定功能的電流的通路。

三極管能夠正常放大信號(hào)，必須給管子的發(fā)射結(jié)加正向電壓，（）電壓。

輪緣內(nèi)側(cè)有R=（）的倒角，以便引導(dǎo)車輪順利通過(guò)護(hù)輪軌。

當(dāng)電流增加時(shí)，電感線圈產(chǎn)生（），同時(shí)將一部分電能轉(zhuǎn)化為磁場(chǎng)能量。

用數(shù)字式萬(wàn)用表測(cè)量二極管時(shí)，顯示（）表示二極管被擊穿。

用數(shù)字式萬(wàn)用表測(cè)量電阻時(shí)，量程開(kāi)關(guān)撥至（）范圍內(nèi)合適擋，”紅表筆插在“V•Q”插孔。