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A、零壓中間繼電器
B、輔助過流中間繼電器
C、劈相機(jī)中間繼電器
D、零壓電阻
A、輔接地電阻
B、劈相機(jī)時間繼電器
C、前照燈接觸器
D、輔過流繼電器
A、前照燈降壓電阻
B、受電弓電空閥
C、劈相機(jī)啟動電阻
D、劈相機(jī)啟動繼電器
A、前照燈降壓電阻
B、受電弓電空閥
C、劈相機(jī)啟動電阻
D、劈相機(jī)啟動繼電器
A、牽引時間風(fēng)機(jī)繼電器
B、零壓整流裝置
C、接地整流裝置
D、輔接地繼電器
最新試題
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車的電樞在檢修時,軸徑表面允許有不超過有效接觸面積()的輕微拉傷,但須修整光滑。
指針式萬用表測量直流電壓和直流電流正常,但不能測量交流電壓,常見原因是()
風(fēng)泵打風(fēng)前后,調(diào)速器通過改變油馬達(dá)功調(diào)電阻的大小,來()
下列哪項不屬于東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車微機(jī)系統(tǒng)的電路保護(hù)措施()
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車接地開關(guān)置“微機(jī)”位,漏電流大于()時,微機(jī)屏將顯示“主回路接地”。
牽引電動機(jī)的鐵耗不包括()
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車燃油箱容量是()
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車同步主發(fā)電機(jī)耐壓試驗必須在橡膠地面上進(jìn)行,且操縱者必須遠(yuǎn)離工件()以上距離。
車體自動百葉窗主要采用的控制方式有()
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車上裝有反向器()