單項(xiàng)選擇題SS4改型電力機(jī)車低壓試驗(yàn)準(zhǔn)備工作之一:各管路塞門在正常工作位,總風(fēng)壓力在()以上。

A、500kPa
B、600kPa
C、700kPa
D、800kPa


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1.單項(xiàng)選擇題TKSl4A型司機(jī)控制器機(jī)械聯(lián)鎖要求,()的敘述是錯(cuò)誤的。

A、手柄在“0”位時(shí),手輪被鎖住在“0”位
B、手輪在“制動(dòng)”區(qū)域時(shí),手柄被鎖在“制”位
C、手柄在“制”位時(shí),手輪只可轉(zhuǎn)向“制動(dòng)”區(qū)域
D、手輪在“0”位時(shí),手柄只可移向“前”、“后”位

2.單項(xiàng)選擇題TSG3.630/25型單臂受電弓的額定電流為()。

A、250A
B、360A
C、630A
D、715A

最新試題

風(fēng)泵打風(fēng)前后,調(diào)速器通過改變油馬達(dá)功調(diào)電阻的大小,來()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車上裝有反向器()

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東風(fēng)7C型內(nèi)燃機(jī)車預(yù)熱鍋爐燃油消耗為()

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同步牽引發(fā)電機(jī)與直流發(fā)電機(jī)相比較,在結(jié)構(gòu)上的主要差別是沒有()

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下列哪項(xiàng)不屬于東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車微機(jī)系統(tǒng)的電路保護(hù)措施()

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電器柜各電磁接觸器主觸頭與滅弧角的間隙為()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車感應(yīng)子牽引勵(lì)磁機(jī)軸承的維護(hù)與檢修,當(dāng)環(huán)境溫度低于40℃時(shí),其溫升不應(yīng)超過()

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東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車軸重不加壓鐵時(shí)的重量是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在東風(fēng)4B型內(nèi)燃機(jī)車上采用(),用于電磁接觸器、電磁繼電器及電空閥等電器上。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車,容量不足()電機(jī)的電樞,可只進(jìn)行靜平衡試驗(yàn)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題