一般的講，機車最大運行速度不超過120km/h時，應(yīng)采用（）牽引電動機懸掛裝置。

凡遇列車中某一車輛制動機發(fā)生故障，不能及時修復(fù)或因車輛裝載的貨物規(guī)定需停止使用該車制動機等情況時，可以關(guān)閉（），同時拉動緩解閥。

機車無動力回送時分配閥安全閥調(diào)整至（）。

半懸掛的簧下質(zhì)量通常為每軸（），而全懸掛的簧下質(zhì)量為每軸2～3t。

手觸檢查部件時，手背觸及部件表面的持續(xù)時間為（）S時相應(yīng)的溫度為70℃微熱上下。

列車進站停車時，必須施行制動后的（）。

掌握空轉(zhuǎn)發(fā)生的規(guī)律，進入長大上坡道前，應(yīng)盡可能（）列車運行速度，充分利用動能闖坡。防止因發(fā)生空轉(zhuǎn)而造成坡停。

動力制動力的大小受到機車動力（）功率的限制。

列車制動機為一次緩解型，客貨車轉(zhuǎn)換閥置于客車位操縱時有何危害？

運行圖確定的或根據(jù)調(diào)度命令附掛于列車，擔(dān)當輔助牽引的機車是（）。