東風(fēng)11型內(nèi)燃機(jī)車上采用了哪幾類接觸器？有何功用和特點(diǎn)？

制動空走時(shí)間與（）無關(guān)。

動力制動力的大小受到機(jī)車動力（）功率的限制。

列車制動機(jī)為一次緩解型，客貨車轉(zhuǎn)換閥置于客車位操縱時(shí)有何危害？

試述機(jī)車轉(zhuǎn)向架彈簧懸掛裝置的功用。

牽引電動機(jī)的一端支在轉(zhuǎn)向架構(gòu)架上，另一端用抱軸承支在車軸上的懸掛方式和為（）。

有效制動時(shí)間內(nèi)（到停車或緩解為止）列車所走行的距離稱為（）。

造成機(jī)車滑行的原因之一是軌面有水、霜、冰、雪、油脂等物，降低了（）。

防止列車斷鉤，坡道起動時(shí)，視情況可采用（）的方法，隨著列車緩解再逐步加大起動電流。

使用塞尺、直尺、卷尺及專用工具測量有關(guān)部件正常間隙、距離、行程等各限度尺寸的方法為（）。