A、均衡風(fēng)缸通大氣,均衡風(fēng)缸減壓
B、均衡風(fēng)缸通大氣的通路被關(guān)斷,均衡風(fēng)缸保壓
C、總風(fēng)通均衡風(fēng)缸,均衡風(fēng)缸增
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A、制動缸控制模塊BCCP
B、制動管控制模塊BPCP
C、13控制模塊
A、16控制模塊
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最新試題
機車無動力回送時分配閥安全閥調(diào)整至()。
列車制動機為一次緩解型,客貨車轉(zhuǎn)換閥置于客車位操縱時有何危害?
半懸掛的簧下質(zhì)量通常為每軸(),而全懸掛的簧下質(zhì)量為每軸2~3t。
凡遇列車中某一車輛制動機發(fā)生故障,不能及時修復(fù)或因車輛裝載的貨物規(guī)定需停止使用該車制動機等情況時,可以關(guān)閉(),同時拉動緩解閥。
()本身是機械能和電能互相轉(zhuǎn)換的設(shè)備。
柴油機運用中,膨脹水箱漲水如何處理?
對單匝線圈來說,其產(chǎn)生的磁通與流過線圈電流的比值叫該線圈的(),也叫電感,用L表示。
運行圖確定的或根據(jù)調(diào)度命令附掛于列車,擔(dān)當(dāng)輔助牽引的機車是()。
手觸檢查部件時,手背觸及部件表面的持續(xù)時間為()S時相應(yīng)的溫度為70℃微熱上下。
東風(fēng)11型內(nèi)燃機車上采用了哪幾類接觸器?有何功用和特點?