A、1個(gè)
B、2個(gè)
C、3個(gè)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、發(fā)生緊急制動(dòng)或CCU出現(xiàn)防空轉(zhuǎn)/防滑行保護(hù)
B、在長(zhǎng)大上坡道運(yùn)行
C、在道岔區(qū)、曲線線路運(yùn)行
A、1.3.4.6位
B、1.3位
C、4.6位
A、半懸掛
B、體懸掛
C、滾動(dòng)抱軸式懸掛
A、雙邊斜齒輪傳動(dòng)
B、單邊斜齒輪傳動(dòng)
D、單邊直齒輪傳動(dòng)
A、電阻制動(dòng)
B、加饋電阻制動(dòng)
C、再生制動(dòng)
最新試題
牽引電動(dòng)機(jī)的一端支在轉(zhuǎn)向架構(gòu)架上，另一端用抱軸承支在車軸上的懸掛方式和為（）。
檢查電機(jī)內(nèi)部時(shí)，開關(guān)或閘刀上須（）。
有效制動(dòng)時(shí)間內(nèi)（到停車或緩解為止）列車所走行的距離稱為（）。
手觸檢查部件時(shí)，手背觸及部件表面的持續(xù)時(shí)間為（）S時(shí)相應(yīng)的溫度為70℃微熱上下。
LKJ-2000監(jiān)控裝置在正常監(jiān)控狀態(tài)下，可用【↓】【↑】方向鍵調(diào)整屏幕亮度，共有（）個(gè)亮度等級(jí)。
制動(dòng)空走時(shí)間與（）無(wú)關(guān)。
運(yùn)行圖確定的或根據(jù)調(diào)度命令附掛于列車，擔(dān)當(dāng)輔助牽引的機(jī)車是（）。
試述JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)作用閥的功用。
（）本身是機(jī)械能和電能互相轉(zhuǎn)換的設(shè)備。
一般的講，機(jī)車最大運(yùn)行速度不超過120km/h時(shí)，應(yīng)采用（）牽引電動(dòng)機(jī)懸掛裝置。