單項(xiàng)選擇題二系彈簧懸掛裝置安裝在()之間。

A、轉(zhuǎn)向架構(gòu)架和軸箱
B、轉(zhuǎn)向架構(gòu)架和車(chē)體
C、軸箱和車(chē)體
D、構(gòu)架和車(chē)體底架


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1.單項(xiàng)選擇題儲(chǔ)能制動(dòng)的作用原理為()。

A、進(jìn)風(fēng)制動(dòng),排風(fēng)緩解
B、進(jìn)風(fēng)緩解,排風(fēng)制動(dòng)
C、進(jìn)風(fēng)制動(dòng),手動(dòng)緩解
D、手動(dòng)制動(dòng)

3.單項(xiàng)選擇題運(yùn)行中的變壓器油耐壓一般不應(yīng)低于()kV。

A、20
B、25
C、30
D、35

5.單項(xiàng)選擇題SS7E機(jī)車(chē)的輔助電動(dòng)機(jī)應(yīng)在()下能正常工作。

A、恒定頻率50Hz
B、連續(xù)可變頻率
C、突變頻率
D、連續(xù)不變頻率

最新試題

JK0043走行部監(jiān)測(cè)裝置的主要作用是實(shí)現(xiàn)對(duì)機(jī)車(chē)走行部的輪對(duì)軸承、電機(jī)軸承、抱軸承、輪對(duì)踏面和傳動(dòng)齒輪實(shí)現(xiàn)安全監(jiān)測(cè)。

題型:判斷題

HXD3電力機(jī)車(chē)采用分布式微機(jī)控制系統(tǒng)。

題型:判斷題

站內(nèi)或區(qū)間平原地區(qū)近距離呼叫車(chē)站按機(jī)車(chē)電臺(tái)話盒(或控制盒)“平原車(chē)站”鍵。

題型:判斷題

DK-1型電空制動(dòng)機(jī)大閘重聯(lián)位時(shí),重聯(lián)、制動(dòng)、中立三個(gè)電空閥都得電。

題型:判斷題

CCBⅡ制動(dòng)機(jī),補(bǔ)機(jī)狀態(tài),發(fā)現(xiàn)列車(chē)管已升至定壓、本務(wù)機(jī)車(chē)緩解,但是補(bǔ)機(jī)制動(dòng)缸仍有壓力,應(yīng)檢查平均管是否連接與貫通。

題型:判斷題

DK-1型電空制動(dòng)機(jī)電動(dòng)放風(fēng)閥屬于閥口式空氣閥。

題型:判斷題

JK0043走行部監(jiān)測(cè)裝置,將監(jiān)測(cè)到的軸承溫度、沖擊故障預(yù)警信息不能實(shí)時(shí)送副機(jī)顯示。

題型:判斷題

空氣位操縱時(shí),將電空制動(dòng)控制器手柄放運(yùn)轉(zhuǎn)位,不得隨意扳動(dòng)。

題型:判斷題

當(dāng)機(jī)車(chē)發(fā)生原邊過(guò)流到達(dá)450A時(shí),主斷路器動(dòng)作。

題型:判斷題

和諧型機(jī)車(chē),在機(jī)車(chē)無(wú)控制電源時(shí),只能在走行部(1、6軸)制動(dòng)缸彈停裝置處拉動(dòng)拉環(huán)、進(jìn)行機(jī)車(chē)彈停制動(dòng)的緩解。

題型:判斷題