A、升弓節(jié)流閥
B、降弓節(jié)流閥
C、精密調(diào)壓閥
D、安全閥
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A、60±5
B、70±5
C、80±5
D、90±5
A、60±5
B、70±5
C、80±5
D、90±5
A、1S
B、0.8S
C、0.7S
D、0.4S
A、鉤身
B、鉤尾銷
C、鉤尾
D、緩沖器
A、23016
B、22016
C、22061
D、20800
最新試題
和諧型機(jī)車,在機(jī)車無控制電源時(shí),只能在走行部(1、6軸)制動(dòng)缸彈停裝置處拉動(dòng)拉環(huán)、進(jìn)行機(jī)車彈停制動(dòng)的緩解。
DK-1型電空制動(dòng)機(jī)109型分配閥由主閥部、均衡部、安全閥、及閥座等部分組成。
韶山3型4000系電力機(jī)車,低壓試驗(yàn)前應(yīng)確認(rèn)蓄電池電壓應(yīng)不低于91.5V。
DK-1型電空制動(dòng)機(jī)空氣位操縱時(shí),由于大閘已經(jīng)失去控制作用,因此它的手柄可以放在任何位置。
機(jī)車區(qū)段運(yùn)行能耗包括牽引運(yùn)行能耗和惰行、制動(dòng)及停站自用能耗。
在多機(jī)牽引或補(bǔ)機(jī)推送時(shí),機(jī)車牽引力無需修正。
和諧型機(jī)車緩解停放制動(dòng)(彈停),車下停放制動(dòng)指示器應(yīng)變綠。
HXD3電力機(jī)車微機(jī)顯示模式可以分為運(yùn)用模式和整備模式兩大類。
制動(dòng)缸的壓力會(huì)隨著制動(dòng)管壓力的下降不斷增加。
HXD3電力機(jī)車電器動(dòng)作試驗(yàn)前,應(yīng)確認(rèn)總風(fēng)缸壓力在200kPa以上。