A、脈沖形成插件
B、轉(zhuǎn)向架控制插件
C、轉(zhuǎn)換控制插件
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A、10個(gè)
B、12個(gè)
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B、254排風(fēng)1
C、258緩解
D、392緊急
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C、168m/s
D、192m/s
A、放炮
B、電弧
C、過熱燒損
D、焊接
A、下臂桿
B、推桿
C、滑環(huán)
D、升弓彈簧
最新試題
司機(jī)可以根據(jù)自己的喜好選擇在空氣位還是電空位使用DK-1型制動(dòng)機(jī)。
當(dāng)JK00430機(jī)車走行部車載監(jiān)測(cè)裝置出現(xiàn)報(bào)警時(shí)，機(jī)車微機(jī)屏和語音箱有相應(yīng)的提示。
DK-1型電空制動(dòng)機(jī)可以自行控制過量減壓量。
制動(dòng)波是由后向前逐次傳播的。
DK-1型電空制動(dòng)機(jī)電動(dòng)放風(fēng)閥屬于閥口式空氣閥。
當(dāng)機(jī)車發(fā)生原邊過流到達(dá)450A時(shí)，主斷路器動(dòng)作。
和諧型機(jī)車，在機(jī)車無控制電源時(shí)，只能在走行部（1、6軸）制動(dòng)缸彈停裝置處拉動(dòng)拉環(huán)、進(jìn)行機(jī)車彈停制動(dòng)的緩解。
CCBⅡ制動(dòng)機(jī)附掛運(yùn)行時(shí)，不需將大閘放置重聯(lián)位。
DK-1型電空制動(dòng)機(jī)中繼閥是用來根據(jù)作用風(fēng)缸的壓力變化來控制制動(dòng)管壓力變化的。
和諧型機(jī)車緩解停放制動(dòng)（彈停），車下停放制動(dòng)指示器應(yīng)變綠。