CCBⅡ制動機附掛運行時，不需將大閘放置重聯(lián)位。

和諧型機車，在機車無控制電源時，只能在走行部（1、6軸）制動缸彈停裝置處拉動拉環(huán)、進行機車彈停制動的緩解。

HXD3電力機車微機顯示模式可以分為運用模式和整備模式兩大類。

當平調信號為十車、五車、三車時，運行速度低于限速1km/h報警。

機車區(qū)段運行能耗包括牽引運行能耗和惰行、制動及停站自用能耗。

總風缸是車輛貯存壓縮空氣的地方，制動是利用三通閥的作用將壓縮空氣送入制動缸起制動作用。

凡JK00430機車走行部車載監(jiān)測裝置運行中發(fā)生Ⅱ級報警、溫升報警、超溫報警，機車回段后，乘務員應按規(guī)定提票。

司機可以根據(jù)自己的喜好選擇在空氣位還是電空位使用DK-1型制動機。

韶山3型4000系電力機車，低壓試驗前應確認蓄電池電壓應不低于91.5V。

JK0043走行部監(jiān)測裝置，將監(jiān)測到的軸承溫度、沖擊故障預警信息不能實時送副機顯示。