當(dāng)平調(diào)信號為十車、五車、三車時，運行速度低于限速1km/h報警。

DK-1型電空制動機可以自行控制過量減壓量。

DK-1型電空制動機中繼閥是用來根據(jù)作用風(fēng)缸的壓力變化來控制制動管壓力變化的。

韶山3型4000系電力機車，低壓試驗前應(yīng)確認蓄電池電壓應(yīng)不低于91.5V。

監(jiān)控裝置途中關(guān)機后再開機的操作規(guī)定中，列車運行在區(qū)間（進站分區(qū)除外）：開機后監(jiān)控進入降級狀態(tài)時，將監(jiān)控裝置車站代號設(shè)定為下一車站，有速度時按壓【開車】鍵。

JK0043走行部監(jiān)測裝置的主要作用是實現(xiàn)對機車走行部的輪對軸承、電機軸承、抱軸承、輪對踏面和傳動齒輪實現(xiàn)安全監(jiān)測。

和諧型機車緩解停放制動（彈停），車下停放制動指示器應(yīng)變綠。

DK-1型電空制動機109型分配閥由主閥部、均衡部、安全閥、及閥座等部分組成。

機車區(qū)段運行能耗包括牽引運行能耗和惰行、制動及停站自用能耗。

制動波是由后向前逐次傳播的。