A.ENIAC
B.EDSAC
C.EDVAC
D.VNIVA
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A.蒸發(fā)器
B.冷凝器
C.貯液器
D.氣液分離器
A.1個(gè)
B.2個(gè)
C.3個(gè)
D.4個(gè)
A.48V
B.24V
C.12V
D.36V
A.紅色
B.黃色
C.綠色
D.白色
A.交流
B.正常
C.電池接反
D.應(yīng)急
最新試題
運(yùn)用客車質(zhì)量鑒定時(shí),列入技術(shù)資料臺(tái)賬的必備資料及圖紙的有()。
運(yùn)用客車質(zhì)量鑒定時(shí),對(duì)于空氣彈簧及附屬裝置的差壓閥、高度調(diào)整閥、空重車調(diào)整閥及調(diào)整裝置、風(fēng)管,列入A類故障的情形有()。
零件圖中某軸徑的標(biāo)注尺寸為35+0.028+0.009,下列各軸徑尺寸中不合格的是()。
編組站調(diào)車作業(yè)使用的線路有()。
104分配閥產(chǎn)生自然緩解的原因是()。
運(yùn)用客車質(zhì)量鑒定時(shí),對(duì)于技術(shù)作業(yè)到達(dá)對(duì)方站簽到屬于A類故障的情形有()。
ST1-600型閘調(diào)器在構(gòu)造上由()組成。
對(duì)鋼件進(jìn)行淬火可以降低其()。
運(yùn)用客車質(zhì)量鑒定時(shí),對(duì)于各門、翻板及簧、鎖、門止、碰頭及各型壓條,列入B類故障的情形有()。
運(yùn)用客車質(zhì)量鑒定時(shí),對(duì)于制動(dòng)管系、壓力表、緊急制動(dòng)閥、手制動(dòng)機(jī),列入B類故障的情形有()。