A、更換連桿軸承
B、更換曲軸
C、更換連桿
D、更換連桿螺栓
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A、教學(xué)原則
B、教育
C、教學(xué)
D、指導(dǎo)
A、活塞與氣缸間隙過大
B、壓縮終了時(shí)的壓力低
C、壓縮終了時(shí)的溫度低
D、著火落后期短
A、成正比
B、無關(guān)
C、成反比
D、相等
A、混合氣過濃
B、油壓過高
C、進(jìn)氣管漏氣
D、供油管漏油
A、發(fā)動(dòng)機(jī)油耗高
B、變速器過熱
C、變速器異響
D、傳動(dòng)軸異響
最新試題
根據(jù)GB/T15476.1－1995《汽車修理質(zhì)量檢查評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)整車大修》規(guī)定，大修竣工汽車質(zhì)量符合合格的必要條件是13個(gè)關(guān)鍵項(xiàng)目必須合格。
制動(dòng)力控制裝置能防止自動(dòng)換檔車輛的爬行溜車。
流量控制閥卡住，使油泵油量過大，會(huì)造成轉(zhuǎn)向沉重。
步行速度隨行人流密度增大而下降。
（）是人們使用道路的行為規(guī)范，是實(shí)施交通管理的法律依據(jù)，是制裁交通違章、裁定交通肇事責(zé)任的法律準(zhǔn)繩，是維護(hù)交通秩序、保障道路暢通的安全有力工具。
前照燈發(fā)光強(qiáng)度和光軸偏斜量的檢驗(yàn)時(shí)，若氣泡在紅線框內(nèi)時(shí)，可用水準(zhǔn)調(diào)節(jié)器或墊片進(jìn)行調(diào)整。
汽車單車制動(dòng)協(xié)調(diào)時(shí)間應(yīng)≤（）S。
為了防止汽車側(cè)翻，駕駛車輛行駛時(shí)必須滿足下面條件（）。
為了防止汽車上坡時(shí)向后縱翻，駕駛車輛上坡時(shí)必須滿足下面條件：（）。
汽車高速行駛時(shí)，空氣阻力在汽車行駛阻力中不占很大比重。