A.RD3A1型
B.RD3型
C.RC3型
D.RD3A型
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A.空氣彈簧高度閥
B.空氣彈簧節(jié)流閥
C.空氣彈簧差壓閥
D.空氣彈簧、差壓閥及空氣彈簧關門車充氣
A.1.5mm
B.2.5mm
C.3mm
D.4mm
A.1.5mm
B.2.5mm
C.3mm
D.4mm
A.差壓閥
B.高度閥
C.空重車閥
D.放風閥
A.制冷壓縮機
B.冷凝器
C.蒸發(fā)器
D.通風機
最新試題
下列屬于站折旅客列車技術檢查作業(yè)范圍的有哪些?()
運行途中,當尾部車輛104閥發(fā)生故障無法修復時,可把中間車輛的104閥更換到尾部車輛。
中央懸掛裝置有空氣彈簧、()、安全鋼絲繩等。
15號車鉤更換結(jié)束時,應試驗車鉤三態(tài)的作用狀態(tài)是否良好。
AC380V本車供電DC48V普通客車排氣扇靜態(tài)技術檢查作業(yè)時檢查排氣扇扇葉須()
DC600V提速客車塞拉門動態(tài)技術檢查作業(yè)過程中在車內(nèi)開啟隔離鎖,在有電有氣狀態(tài)下,操作門內(nèi)電控操作開關,以下質(zhì)量要求正確的是()。
25T型客車具有網(wǎng)絡監(jiān)控功能,通過列車級監(jiān)控系統(tǒng)可以實時查詢?nèi)兴锌蛙嚨模ǎ⑤S報器、車門系統(tǒng)、煙火報警器等系統(tǒng)的狀態(tài)和信息并能對全列進行電源轉(zhuǎn)換控制、空調(diào)機組控制。
AC380V空調(diào)客車電源柜動態(tài)技術檢查作業(yè)過程中,按下模擬漏電測試按鈕后,()。
電空閥座體上的充氣止回閥閥口有損傷或被異物墊住時,有可能造成104電空制動機在制動位保壓保不住。
DC600V快速客車廢排風機(排氣扇)動態(tài)技術檢查作業(yè)時需要確認廢排風機(排氣扇)()。