高速公路是一種具有中央分隔帶、（）、全部為立體交叉的公路。

（）的特點(diǎn)是，零件磨損緩慢均勻。

車輛檢測管理的容：統(tǒng)一規(guī)劃、建設(shè)和管理好汽車綜合性能檢測站；配備必要的檢測設(shè)備和人員；定期檢測車況；對車輛進(jìn)展技術(shù)等級評定和質(zhì)量監(jiān)控。

輪胎噪聲中以（）為主。

突然加速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)可以有突爆聲，說明發(fā)動(dòng)機(jī)功率大。

前照燈發(fā)光強(qiáng)度和光軸偏斜量的檢驗(yàn)時(shí)，若氣泡在紅線框內(nèi)時(shí)，可用水準(zhǔn)調(diào)節(jié)器或墊片進(jìn)行調(diào)整。

汽車的通過性是指汽車能以足夠高的平均車速通過各種環(huán)路及無路地帶的能力。

汽車單車制動(dòng)協(xié)調(diào)時(shí)間應(yīng)≤（）S。

別克發(fā)動(dòng)機(jī)的活塞上止點(diǎn)信號來自于（）。

電子點(diǎn)火裝置分為有分電器式和無分電盤點(diǎn)火式。