當(dāng)移頻自動閉塞分區(qū)有車占用時，接收設(shè)備仍能收到本區(qū)段發(fā)送的移頻信息。

四顯示自動閉塞在列車追蹤間隔時間內(nèi)，一般劃分為不少于4個閉塞分區(qū)排列信號機。

移頻發(fā)送盒不是按載頻頻率區(qū)分，而是根據(jù)外部條件決定工作于何種載頻。

交流電力牽引區(qū)段軌道電路應(yīng)采用工頻雙軌條軌道電路。

提速道岔外鎖閉裝置有燕尾式和鉤式兩種方式。

電氣化鐵道由電力機車和牽引供電系統(tǒng)兩大部分組成。

色燈信號機燈光高速要進行哪些工作？

64S型繼電半自動閉塞TDJ的作用是記錄對方站通知到達信號。

交流電力牽引區(qū)段交叉渡線(包括復(fù)式交分道岔)，道岔的直股線上通過牽引電流時，應(yīng)在渡線上增加鋼軌絕緣，將相鄰軌道電路區(qū)段隔開。

對于移頻電源盒，區(qū)間和站內(nèi)不能通用，在型號上有所區(qū)別。