A.轉(zhuǎn)向信號和減搖信號可以分別施加給舵 B.減搖能力最強 C.不必加裝昂貴的減搖裝置,經(jīng)濟性好 D.以最大轉(zhuǎn)舵速度工作的頻率增加,經(jīng)濟性好
減搖鰭裝置是在()伸出舷外的一對或幾對鰭片,用于增加復(fù)原力矩,按鰭片是否可收入可分()。 a.船中舭部或舭部稍上方; b.船尾舭部或舭部向后; c.不可收式減搖鰭; d.伸縮式減搖鰭; e.折疊式減搖鰭。
A.a/c+d+e B.b/c+d+e C.a/d+e D.b/d+e
減搖-防傾聯(lián)合水艙這種減搖裝置的特點是()。 a.水艙的固有周期大致等于船舶的最短橫搖周期; b.船舶處于短橫搖時按被動式減搖水艙; c.船舶橫搖周期超出被動水艙影響范圍時以主動控制方式工作; d.主動控制方式可以作為防止船舶傾斜的手段。
A.a+b+c B.b+c+d C.b+c D.a~d