A.路面的細(xì)構(gòu)造和粗構(gòu)造
B.路面的剛度
C.路面的強(qiáng)度
D.路面的穩(wěn)定性
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A.路堤是指全部用巖、土填筑而成的路基
B.路塹是指全部在原地面開挖而成的路基
C.填土高度低于Im的屬于矮路堤
D.路基典型的橫斷面形式只有路堤和路塹兩種
A.路基工作區(qū)的深度隨車輛荷載的增大而加深
B.路基工作區(qū)內(nèi),土基的強(qiáng)度和穩(wěn)定性對(duì)保證路面結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度和穩(wěn)定性極為重要
C.路基工作區(qū)內(nèi)土質(zhì)的選擇及路基的壓實(shí)度應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求
D.路基以下土層均為路基的工作區(qū)
A.全面布局——逐段安排——具體定線
B.全面布局——具體定線——逐段安排
C.具體定線——全面布局——逐段安排
D.逐段安排——具體定線——全面布局
A.“一塊板”斷面
B.“兩塊板”斷面
C.“三快板”斷面
D.“四塊板”斷面
A.平面線形設(shè)計(jì)
B.縱面線形設(shè)計(jì)
C.選線
D.路線規(guī)劃
最新試題
手推式斷面儀測(cè)試瀝青平整度方法時(shí),以下實(shí)驗(yàn)條件正確的是()。
路基回彈模量設(shè)計(jì)值,應(yīng)考慮道路等級(jí)、不利季節(jié)和路基干濕類型的影響,其中考慮保證率的折減系數(shù)為()。
城市道路的路基頂面設(shè)計(jì)回彈模量應(yīng)滿足()。
灌砂法密度試驗(yàn)儀器包括有()
車載式顛簸累積儀測(cè)試系統(tǒng)由承載車、()組成。
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給排管道工程驗(yàn)收時(shí),原位密度試驗(yàn)方法有()
靜力觸探試驗(yàn)所用的儀器設(shè)備有()
平板載荷試驗(yàn)所用的主要儀器設(shè)備有()
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