在進(jìn)行站間管網(wǎng)分析時(shí)，點(diǎn)擊數(shù)據(jù)采集與監(jiān)視控制系統(tǒng)中的（）模塊，即可進(jìn)入“站間管網(wǎng)”監(jiān)控界面。

檢驗(yàn)泵筒密封性能時(shí)，輸入試壓柴油，當(dāng)壓力達(dá)到額定壓力時(shí)，穩(wěn)壓（），壓降應(yīng)小于0.5MPa，各零件的接合面不得有滲漏現(xiàn)象。

熱采油井的完井技術(shù)是注蒸汽開(kāi)采稠油的重要技術(shù)之一。

壓裂完井后，檢查井口各閥門(mén)密封完好，各連接處無(wú)滲漏，在井口下風(fēng)（）。

間歇出油井密封填料滲漏的主要處理方法為（）。

在趨勢(shì)曲線(xiàn)界面中，最多可添加（）條趨勢(shì)曲線(xiàn)。

SCADA 系統(tǒng)對(duì)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的各種信息進(jìn)行集成化整合和加工處理，形成（）的數(shù)據(jù)信息中心，提供開(kāi)放式的數(shù)據(jù)接口，供上層管理者使用，以保證滿(mǎn)足各個(gè)管理層對(duì)信息的不同需求。

抽油泵零部件變形故障的原因主要有（）和柱塞的過(guò)量變形兩個(gè)方面。

對(duì)于施工后的廢液、廢棄物應(yīng)集中封閉處理，不得隨意堆放和外排；施工液體及返排液體應(yīng)妥善處理，防止污染事故發(fā)生。

若工頻狀態(tài)下抽油機(jī)反轉(zhuǎn)，變頻狀態(tài)下正轉(zhuǎn)，則需要將控制柜的進(jìn)線(xiàn)（U1、V1、W1）中的（）兩相交換，交換后再次測(cè)試。