A、0.8mm
B、1.6mm
C、3.2mm
D、4mm
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A、前霧燈
B、轉(zhuǎn)向信號(hào)燈
C、制動(dòng)燈
D、喇叭
A.繼續(xù)使用假設(shè)
B.公開市場(chǎng)假設(shè)
C.所以人身份假設(shè)
D.清償假設(shè)
A、車輛檢查→車輛評(píng)估→車輛交易→-初審受理→材料傳送→過戶認(rèn)證→轉(zhuǎn)出調(diào)檔→材料回送→收費(fèi)發(fā)還
B、車輛檢查→車輛評(píng)估→-初審受理→車輛交易→材料傳送→過戶認(rèn)證→轉(zhuǎn)出調(diào)檔→材料回送→收費(fèi)發(fā)還
C、車輛檢查→車輛評(píng)估→過戶認(rèn)證→車輛交易→材料傳送→-初審受理→轉(zhuǎn)出調(diào)檔→材料回送→收費(fèi)發(fā)還
A、可以
B、通過安全排放檢測(cè)可以
C、使用年限慢2年可以
D、不可以
A.是獨(dú)立的中介機(jī)構(gòu)。
B.有固定的經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所和從事經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的必要設(shè)施。
C.有1名以上從事二手車鑒定評(píng)估業(yè)務(wù)的專業(yè)人員。
D.有規(guī)范的規(guī)章制度。
最新試題
安全氣囊的類型有()。
汽車成熟市場(chǎng)的基本特征是()。
二手車鑒定評(píng)估機(jī)構(gòu)要注意保護(hù)委托方的秘密,維護(hù)委托方和本機(jī)構(gòu)的()。
屬于氣門傳動(dòng)組組成部分的是()。
目前,美國(guó)、德國(guó)、瑞士和日本等二手車的銷售最少是新車銷售的()。
對(duì)于車身?yè)p傷判斷的方法主要是()。
在使用底盤測(cè)功試驗(yàn)臺(tái)之前,應(yīng)該按照廠家規(guī)定的項(xiàng)目對(duì)實(shí)驗(yàn)臺(tái)進(jìn)行()。
轉(zhuǎn)向系統(tǒng)觀察轉(zhuǎn)向拉桿,球籠有無()。
下列屬于商用車的是()。
ESP可以使車輛在各種狀況下保持最佳的穩(wěn)定性,一般需要安裝轉(zhuǎn)向傳感器、車輪傳感器、側(cè)滑傳感器和()傳感器。