A、車廂;發(fā)動(dòng)機(jī)
B、車廂;變速器
C、發(fā)動(dòng)機(jī);車廂
D、發(fā)動(dòng)機(jī);變速器
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A、0.83~0.84
B、1.23~1.24
C、1.53~1.54
D、1.83~1.84
A、本科
B、???br />
C、中專
D、高中
A、發(fā)動(dòng)機(jī).底盤.車身.電氣設(shè)備
B、發(fā)動(dòng)機(jī).行駛系.轉(zhuǎn)向系.照明系
C、底盤.潤滑系.行駛系.照明系
D、配氣機(jī)構(gòu).發(fā)動(dòng)機(jī).行駛系.車身
A、曲軸工作時(shí)將產(chǎn)生軸向竄動(dòng)
B、加速氣缸的磨損
C、影響配氣相位和離合器的正常工作
D、增強(qiáng)汽車的動(dòng)力性
A、膽質(zhì)汁型
B、多血汁型
C、粘液汁型
D、抑郁質(zhì)型
最新試題
在氣缸內(nèi)活塞環(huán)接觸不到的上口,沒有磨損而形成了明顯的臺階,稱為“缸階”或“缸肩”。
()的特點(diǎn)是,零件磨損緩慢均勻。
輪胎噪聲中以()為主。
潤滑油添加劑以()、以修復(fù)性能為主的添加劑、以減摩性能為主的添加劑三種。
為了防止汽車側(cè)翻,駕駛車輛行駛時(shí)必須滿足下面條件()。
要特別注意氣壓表的指示讀數(shù)是否過()和檢查制動(dòng)鼓溫度是否過(),確保在制動(dòng)完好的狀態(tài)下行車。
動(dòng)視力一般情況下比靜視力高。
制動(dòng)跑偏多為什么原因造成?
()是造成發(fā)動(dòng)機(jī)不正常磨損的主要原因。
傳動(dòng)系機(jī)械效率越高;傳動(dòng)損失功率越小,汽車動(dòng)力性上升。