整車檢測包括底盤輸出功率的測定、汽車排放污染物的測定，還有（）。

通過聚類分析的方法，即使我國汽車保有量不再增長，二手車交易量還有約（）

改動二手車發(fā)動機號、車架號信息的情況有（）。

二手車技術鑒定方法主要采用（）

汽車的檢測、診斷技術是伴隨著汽車技術的（）而發(fā)展起來的。

目前，美國、德國、瑞士和日本等二手車的銷售最少是新車銷售的（）。

一輛初次登記日期為2010年9月的五菱榮光1.2-MT面包車，該車在采集車輛覆蓋件漆面數(shù)據(jù)時就發(fā)現(xiàn)有比較大的異常。當采集到車輛A、B、C柱漆面數(shù)據(jù)時發(fā)現(xiàn)A、B、C上端的數(shù)據(jù)較高。查看A、B、C柱上端發(fā)現(xiàn)有修復痕跡。揭開車頂密封條發(fā)現(xiàn)車頂與柱連接處有明顯的修復痕跡。同時查看車頂邊緣的情況，發(fā)現(xiàn)車頂內(nèi)、外邊緣都有多處焊點修復。因此可以判斷該車是（）。

以下哪些不屬于ESP控制系統(tǒng)的控制回路（）。

二手車鑒定評估流程中，在判斷事故車之后的具體步驟是（）

企業(yè)擬將一輛11座旅行客車轉(zhuǎn)讓，某商戶欲購置此車做載客營運，按國家規(guī)定該車剩余使用年限為3年，經(jīng)市場調(diào)查及預測，3年內(nèi)該車各年的預期凈收益為：第一年10000元，第二年8000元，第三年6000元，試評估該車的價值。（已知折現(xiàn)率為10%）