A.客流追隨型
B.客流導(dǎo)向型
C.公共交通追隨型
D.公共交通導(dǎo)向型
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你可能感興趣的試題
A.播控中心
B.車(chē)站/車(chē)載控制
C.網(wǎng)絡(luò)
D.顯示終端
A.中心數(shù)據(jù)庫(kù)
B.車(chē)載子系統(tǒng)
C.方法模型庫(kù)
D.建模優(yōu)化推理子系統(tǒng)
A.單線運(yùn)營(yíng)穩(wěn)步發(fā)展
B.網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營(yíng)轉(zhuǎn)型
C.運(yùn)營(yíng)服務(wù)質(zhì)量持續(xù)提升
D.網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營(yíng)成熟
A.管理協(xié)調(diào)機(jī)制一體化
B.票務(wù)系統(tǒng)一體化
C.運(yùn)輸組織一體化
D.載運(yùn)工具一體化
A.可持續(xù)性
B.交互性
C.安全性
D.人性化
最新試題
以下不屬于總線型網(wǎng)的特點(diǎn)是()
車(chē)站專(zhuān)用無(wú)線系統(tǒng)基站設(shè)備主要包括()
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