輸送機(jī)電機(jī)與液力偶合器之間采用螺紋剛性聯(lián)接。

刮板輸送機(jī)的牽引機(jī)構(gòu)是刮板鏈，承載機(jī)構(gòu)是（）

刮板輸送機(jī)的集中控制，就是由1個(gè)人控制（）刮板輸送機(jī)。

集中控制要按煤流的（）啟動(dòng)輸送機(jī)。

刮板輸送機(jī)與帶式輸送機(jī)搭接運(yùn)輸時(shí)，搭接長(zhǎng)度和機(jī)頭、機(jī)尾的高度差均不少于（）

新制造或大修后的減速器在工作360 h后，應(yīng)更換新油。

刮板輸送機(jī)的溜槽既是機(jī)身的主體，又是采煤機(jī)的運(yùn)行軌道，要求要有足夠的強(qiáng)度合剛度。

刮板輸送機(jī)的檢修分為日檢、周檢、半年檢、年檢和（大修）。

（）系統(tǒng)是向輸送機(jī)發(fā)出指令和溝通輸送機(jī)司機(jī)間聯(lián)系的裝置。

兩臺(tái)刮板輸送機(jī)成直線(xiàn)搭接時(shí)。后臺(tái)機(jī)頭要高于前臺(tái)機(jī)尾 0.3m ，前后要交錯(cuò) （）