防滑器中的放風閥是控制制動缸內(nèi)壓力的增減以確保獲得最佳的制動力并產(chǎn)生最好的制動效果，可避免滑行的產(chǎn)生。
原因：壓力軟管過長，運行中碰擊其他配件，磨破軟管外皮。 處理：更換軟管，合理布局。
最新試題
鐵路貨車目前大量使用的車軸軸頸直徑為（）mm。
車輛沿軌道運行時受到的橫向力有（）。
客車軸頸中心距須符合1956±1mm的輪對型號有（）。
我國主要使用的貨車車軸型號有（）。
輪對組裝最終壓裝壓力按輪轂孔直徑計算，每100mm直徑尺寸的壓裝壓力（）。
