A.電子變頻技術(shù)的突破性發(fā)展
B.永磁同步電機(jī)的發(fā)展
C.調(diào)距槳的應(yīng)用
D.電機(jī)功率范圍覆蓋面大
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20世紀(jì)70年代受兩次能源危機(jī)的沖擊，從節(jié)能角度出發(fā)柴油機(jī)船舶動(dòng)力裝置向（）發(fā)展。
Ⅰ．小缸徑低速機(jī)；
Ⅱ．大功率中速機(jī)；
Ⅲ．超長(zhǎng)沖程、大缸徑低速機(jī)。
A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅰ+Ⅲ
C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
D.Ⅱ+Ⅲ
20世紀(jì)70～80年代柴油機(jī)動(dòng)力裝置發(fā)展的趨勢(shì)是（）。
Ⅰ．直接傳動(dòng)的低速機(jī)繼續(xù)占據(jù)航運(yùn)界；
Ⅱ．間接傳動(dòng)的中速機(jī)有進(jìn)一步的發(fā)展；
Ⅲ．間接傳動(dòng)的高速機(jī)也得到迅速發(fā)展。
A.Ⅰ
B.Ⅱ
C.Ⅰ+Ⅱ
D.Ⅲ
船舶動(dòng)力裝置按推進(jìn)裝置類型可分為（）。
Ⅰ．蒸汽動(dòng)力裝置；
Ⅱ．雙燃料內(nèi)燃機(jī)動(dòng)力裝置；
Ⅲ．燃?xì)鈩?dòng)力裝置；
Ⅳ．柴油機(jī)推進(jìn)動(dòng)力裝置；
Ⅴ．核動(dòng)力裝置。
A.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
B.Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ
C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ
D.Ⅰ～Ⅴ
最新試題
動(dòng)力裝置的平均壽命用平均無(wú)故障時(shí)間來(lái)表示，而機(jī)艙里產(chǎn)品（）。
對(duì)于動(dòng)力裝置成本昂貴、構(gòu)造復(fù)雜、耐用的設(shè)備或零部件的平均壽命用（）表示，它的含義是指（）。
對(duì)于一些復(fù)雜、重要、技術(shù)維修工作量大的設(shè)備如采用事后維護(hù)（）。
RCM的含義是（）。
RCM的最大特點(diǎn)是（）。
提高動(dòng)力裝置的維修性所考慮的問(wèn)題很多，在機(jī)械方面應(yīng)考慮（）。
提高動(dòng)力裝置可靠性的措施（）。Ⅰ．在設(shè)計(jì)時(shí)合理選用部件的連接方式；Ⅱ．在設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)提高動(dòng)力裝置的維修性；Ⅲ．提高輪機(jī)人員的管理水平；Ⅳ．在管理中應(yīng)充分利用技術(shù)管理指導(dǎo)性文件。
輪機(jī)長(zhǎng)在可靠性數(shù)據(jù)收集和管理中應(yīng)（）。
根據(jù)勞氏船級(jí)社對(duì)柴油機(jī)部件發(fā)生故障的統(tǒng)計(jì)，低速機(jī)發(fā)生故障最多的部件是（），中速機(jī)發(fā)生故障最多的部件是（），在技術(shù)管理中應(yīng)特別注意。
按照RCM的觀點(diǎn)（）。Ⅰ．設(shè)備越陳舊，故障就越多；Ⅱ．設(shè)備越陳舊，故障不見(jiàn)得就越多；Ⅲ．定期拆修是對(duì)付故障的有效方法。