A、白色
B、紅色
C、灰色
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A、過(guò)低
B、過(guò)高
C、適中
A、放熱
B、吸熱
C、物理
A、泡沫
B、水
C、干粉
A、乙炔的火災(zāi)危險(xiǎn)性比乙烯大
B、乙炔的火災(zāi)危險(xiǎn)性比乙烯小
C、一樣
A、技術(shù)成熟
B、能量消耗小
C、安全性較差
最新試題
硝化過(guò)程產(chǎn)生的廢氣、廢水、廢渣危害大,尤以廢水污染為甚。
甲烷被硝化生成硝基甲烷。
硝酸銨加工傳動(dòng)裝置,必須保持良好密閉性,定期清洗傳動(dòng)裝置,及時(shí)更滑潤(rùn)滑劑,防止粉塵進(jìn)入變速箱,否則于其中的潤(rùn)滑油相混,蝸輪、蝸桿摩擦生熱極易引起爆炸。
硝化過(guò)程的初始階段,攪拌如果中斷,油相和酸相分層,硝化活化物不斷累積在酸相,攪拌再次啟動(dòng)時(shí),反應(yīng)迅速發(fā)生,瞬間產(chǎn)生大量反應(yīng)熱,造成局部過(guò)熱,反應(yīng)極易失控。
硝化反應(yīng)一旦超壓,可通過(guò)防爆膜泄壓,減少爆炸危害。
甲苯硝化是強(qiáng)放熱反應(yīng),并伴有氧化、水和等副反應(yīng)。
硝化反應(yīng)根據(jù)被硝化物引入的硝基的不同分為取代硝化和置換硝化。
硝化反應(yīng)是()反應(yīng)。
改變硝化方法、混酸組成,降低廢酸回收濃度為60%左右,采用真空濃縮實(shí)現(xiàn)廢酸循環(huán),減少?gòu)U酸排放量。
硝基苯初餾塔進(jìn)料預(yù)熱操作,應(yīng)先開(kāi)啟進(jìn)料閥,待物料充滿預(yù)熱器,緩慢開(kāi)啟蒸汽閥,調(diào)節(jié)進(jìn)氣流量和蒸汽流量。