A、線圈額定電壓和線路電壓相等
B、應(yīng)滿足每小時工作次數(shù)要求
C、應(yīng)考慮吸力及行程要求
D、傳動方式可不考慮
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A、第一相首端U1
B、第二相首端V1
C、第二相末端W2
D、第三相末端W2
A、電流變化較大時管子兩端電壓基本不變
B、電流變化較大時管子兩端電壓變化較大
C、電流不變時管子兩端電壓變化較大
D、電壓電流都不變化
A、整流系
B、電磁系列化
C、磁電系列化
D、電動系
A、小于
B、等于
C、大于
D、大于等于
A、主臺“輔助回路”燈亮
B、副臺“牽引風(fēng)機2”燈亮
C、副臺“油泵”燈亮
D、副臺“牽引風(fēng)機1”燈亮
最新試題
東風(fēng)7型內(nèi)燃機車主發(fā)電機刷盒與滑環(huán)軸線的平行度和傾斜度不大于(),電刷不允許有移出集電環(huán)外的現(xiàn)象。
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機車當(dāng)柴油機燃油末端壓力小于()時,顯示屏顯示燃油壓力低。
在東風(fēng)8B型內(nèi)燃機車的主電路電氣線路圖中,用于檢測主硅整流柜輸出電壓的信號變送器用()來表示。
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機車同步主發(fā)電機與柴油機組裝后檢查滑環(huán)表面跳動量應(yīng)小于()
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機車,容量不足()電機的電樞,可只進行靜平衡試驗。
東風(fēng)7型內(nèi)燃機車轉(zhuǎn)換開關(guān)進行檢修時,要求主觸頭無過熱變色及嚴重剝離現(xiàn)象,動觸頭厚度()
電器柜各電磁接觸器主觸頭與滅弧角的間隙為()
牽引電動機的鐵耗不包括()
下列哪項不屬于東風(fēng)8B型內(nèi)燃機車微機系統(tǒng)的電路保護措施()
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機車上裝有反向器()