在東風(fēng)8B型內(nèi)燃機車的主電路電氣線路圖中，用于檢測主硅整流柜輸出電壓的信號變送器用（）來表示。

東風(fēng)8B型內(nèi)燃機車同步主發(fā)電機耐壓試驗必須在橡膠地面上進(jìn)行，且操縱者必須遠(yuǎn)離工件（）以上距離。

東風(fēng)8B型內(nèi)燃機車感應(yīng)子牽引勵磁機軸承的維護(hù)與檢修，當(dāng)環(huán)境溫度低于40℃時，其溫升不應(yīng)超過（）

東風(fēng)8B型內(nèi)燃機車當(dāng)柴油機燃油末端壓力小于（）時，顯示屏顯示燃油壓力低。

東風(fēng)8B型內(nèi)燃機車，容量不足（）電機的電樞，可只進(jìn)行靜平衡試驗。

東風(fēng)7型內(nèi)燃機車主發(fā)電機刷盒與滑環(huán)軸線的平行度和傾斜度不大于（），電刷不允許有移出集電環(huán)外的現(xiàn)象。

車體自動百葉窗主要采用的控制方式有（）

（）用來檢測機車各有關(guān)器件發(fā)生的故障，發(fā)出故障警告信號或自動切除故障，起到安全保護(hù)作用。

同步牽引發(fā)電機與直流發(fā)電機相比較，在結(jié)構(gòu)上的主要差別是沒有（）

下列哪項不屬于東風(fēng)8B型內(nèi)燃機車微機系統(tǒng)的電路保護(hù)措施（）