A、RC吸收電路
B、LC吸收電路
C、自動(dòng)開關(guān)
D、繼電器
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A、串勵(lì)脈流電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)
B、復(fù)勵(lì)脈流電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)
C、串勵(lì)直流電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)
D、復(fù)勵(lì)直流電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)
A、牽引、制動(dòng)工況
B、制動(dòng)工況
C、防空轉(zhuǎn)
D、空電聯(lián)合制動(dòng)
A、8個(gè)
B、10個(gè)
C、11個(gè)
D、12個(gè)
A、50V
B、60V
C、70V
D、80V
A、應(yīng)先進(jìn)行低壓實(shí)驗(yàn)，再進(jìn)行高壓實(shí)驗(yàn)
B、應(yīng)先進(jìn)行高壓實(shí)驗(yàn)，再進(jìn)行低壓實(shí)驗(yàn)
C、高低壓實(shí)驗(yàn)同時(shí)進(jìn)行
D、高低壓實(shí)驗(yàn)先后次序沒有要求
最新試題
直流單臂電橋測(cè)量電機(jī)繞組的電阻時(shí)，正確順序是（）
牽引電動(dòng)機(jī)的鐵耗不包括（）
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車更換直流接觸器的主觸頭時(shí)，要注意外接線極性是否與觸頭上所標(biāo)極性相符，并注意觸頭上不得吸附有任何（）雜質(zhì)，否則將導(dǎo)致主觸頭卡滯燒損。
東風(fēng)7型內(nèi)燃機(jī)車聯(lián)鎖電磁鐵絕緣電阻測(cè)量：用500V兆歐表測(cè)量線圈對(duì)地絕緣電阻（）
指針式萬用表測(cè)量直流電壓和直流電流正常，但不能測(cè)量交流電壓，常見原因是（）
車體自動(dòng)百葉窗主要采用的控制方式有（）
在東風(fēng)4B型內(nèi)燃機(jī)車上采用（），用于電磁接觸器、電磁繼電器及電空閥等電器上。
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車的啟動(dòng)發(fā)電機(jī)做空轉(zhuǎn)試驗(yàn)時(shí)，要求軸承端蓋處溫升不超過（）
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車司機(jī)控制器檢修后進(jìn)行絕緣介電強(qiáng)度試驗(yàn)，帶電部分對(duì)地及相互間施以50Hz，1100V，正弦波交流電（），應(yīng)無擊穿閃絡(luò)、閃絡(luò)現(xiàn)象。
東風(fēng)7型內(nèi)燃機(jī)車主發(fā)電機(jī)刷盒與滑環(huán)軸線的平行度和傾斜度不大于（），電刷不允許有移出集電環(huán)外的現(xiàn)象。