單項(xiàng)選擇題班輪條件是指貨物裝卸費(fèi)用由()

A.買方負(fù)擔(dān)
B.賣方負(fù)擔(dān)
C.承運(yùn)人負(fù)擔(dān)
D.買賣雙方各負(fù)擔(dān)一半


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2.單項(xiàng)選擇題指出下列哪些可構(gòu)成不可抗力()

A.海盜劫貨
B.吸煙毀林
C.物價(jià)上漲
D.貨幣貶值

3.單項(xiàng)選擇題“標(biāo)的物”條款就是()

A.品質(zhì)條款
B.合同條款
C.說明條款
D.品名條款

4.單項(xiàng)選擇題交易協(xié)商的兩個(gè)基本環(huán)節(jié)是()

A.詢盤 接受
B.發(fā)盤 簽合同
C.接受 簽合同
D.發(fā)盤 接受

5.單項(xiàng)選擇題在交易磋商中,有條件的接受是()

A.還盤的一種形式
B.接受的一種形式
C.發(fā)盤的一種形式
D.發(fā)盤的邀請(qǐng)

最新試題

在國際貿(mào)易研究中,一般均衡分析所用的主要工具是()。

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出口使生產(chǎn)者()。

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技術(shù)變動(dòng)的原因有()

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在國際貿(mào)易研究中,局部均衡分析所用的主要工具是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

反應(yīng)非關(guān)稅措施覆蓋比率和使用頻率的指數(shù)公式包括()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

哪一個(gè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的公式是:出口價(jià)格除以進(jìn)口價(jià)格,再乘以出口數(shù)量,該指標(biāo)主要反映一國基于出口能力的貿(mào)易條件變動(dòng)?()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

名義稅率,又被稱為名義保護(hù)率,其計(jì)算辦法包括()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

關(guān)貿(mào)總協(xié)定的第八輪談判在()開始。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

WTO各成員對(duì)關(guān)稅減讓水平的測(cè)算主要有()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在零關(guān)稅與禁止性關(guān)稅之間,尋找某一最佳點(diǎn),在這一點(diǎn),因貿(mào)易條件改善而額外獲得的收益恰好抵消了因征收關(guān)稅而產(chǎn)生的生產(chǎn)扭曲和消費(fèi)扭曲所帶來的額外損失,這一最佳點(diǎn)被稱為()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題