A、和原來(lái)同一個(gè)等級(jí)
B、比原來(lái)高一個(gè)等級(jí)
C、比原來(lái)低一個(gè)等級(jí)
D、無(wú)要求
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A、降壓
B、串電阻
C、直接
C、其他
A、磁場(chǎng)電流
B、電樞電流
C、勵(lì)磁、電樞電流
D、均不是
A、降壓起動(dòng)
B、串電阻起動(dòng)
C、直接起動(dòng)
D、其他方式
A、Y/Δ
B、Δ/Y
C、Δ/Δ
D、Y/Y
A、鐵心包著繞組
B、繞組包著鐵心
C、一、二次繞組在同一鐵心柱上
D、以上均不對(duì)
最新試題
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車(chē)上裝有反向器（）
（）用來(lái)檢測(cè)機(jī)車(chē)各有關(guān)器件發(fā)生的故障，發(fā)出故障警告信號(hào)或自動(dòng)切除故障，起到安全保護(hù)作用。
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車(chē)，容量不足（）電機(jī)的電樞，可只進(jìn)行靜平衡試驗(yàn)。
下列哪項(xiàng)不屬于東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車(chē)微機(jī)系統(tǒng)的電路保護(hù)措施（）
東風(fēng)4型內(nèi)燃機(jī)車(chē)上裝有三種類(lèi)型的電機(jī)，其中（）屬于機(jī)車(chē)上的專(zhuān)用電機(jī)。
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車(chē)采用的柴油機(jī)轉(zhuǎn)速控制器轉(zhuǎn)速顯示范圍是（）
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車(chē)在小修和輔修時(shí)，主發(fā)電機(jī)集電環(huán)磨損深度不超過(guò)（）
東風(fēng)7型內(nèi)燃機(jī)車(chē)主發(fā)電機(jī)刷盒與滑環(huán)軸線的平行度和傾斜度不大于（），電刷不允許有移出集電環(huán)外的現(xiàn)象。
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車(chē)燃油箱容量是（）
同步牽引發(fā)電機(jī)與直流發(fā)電機(jī)相比較，在結(jié)構(gòu)上的主要差別是沒(méi)有（）