東風8B型內(nèi)燃機車在小修和輔修時，主發(fā)電機集電環(huán)磨損深度不超過（）

東風8B型內(nèi)燃機車同步主發(fā)電機耐壓試驗必須在橡膠地面上進行，且操縱者必須遠離工件（）以上距離。

東風7型內(nèi)燃機車轉換開關進行檢修時，要求主觸頭無過熱變色及嚴重剝離現(xiàn)象，動觸頭厚度（）

東風8B型內(nèi)燃機車的電樞在檢修時，軸徑表面允許有不超過有效接觸面積（）的輕微拉傷，但須修整光滑。

電器柜各電磁接觸器主觸頭與滅弧角的間隙為（）

東風8B型內(nèi)燃機車的啟動發(fā)電機做空轉試驗時，要求軸承端蓋處溫升不超過（）

（）用來檢測機車各有關器件發(fā)生的故障，發(fā)出故障警告信號或自動切除故障，起到安全保護作用。

直流單臂電橋測量電機繞組的電阻時，正確順序是（）

東風4型內(nèi)燃機車上裝有三種類型的電機，其中（）屬于機車上的專用電機。

東風8B型內(nèi)燃機車同步主發(fā)電機與柴油機組裝后檢查滑環(huán)表面跳動量應小于（）