A.駕駛臺(tái)
B.機(jī)艙室
C.引水員房間
D.輪機(jī)長(zhǎng)室
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A.船長(zhǎng)
B.輪機(jī)長(zhǎng)
C.大副
D.三副
A.船長(zhǎng)
B.輪機(jī)長(zhǎng)
C.大副
D.三副
A.駕駛臺(tái)
B.輪機(jī)長(zhǎng)
C.船長(zhǎng)
D.大副
A.船長(zhǎng)
B.輪機(jī)長(zhǎng)
C.大副
D.值班駕駛員
A.船長(zhǎng)
B.輪機(jī)長(zhǎng)
C.大副
D.三副
最新試題
船舶在受到傾側(cè)力矩的驟然作用下,考慮角的影響時(shí),其恢復(fù)平衡的能力稱為()。
當(dāng)船舶變更用途或改變航區(qū)時(shí),應(yīng)申請(qǐng)()。
下列全部屬于航行標(biāo)志的一組是()。
船舶航行中,船尾線形斜流效應(yīng)橫向力主要是由于()的存在。
下列屬于船長(zhǎng)履行船舶污染責(zé)任是()。①進(jìn)出港簽證責(zé)任②接受主管機(jī)關(guān)的證書查驗(yàn)、監(jiān)督、檢查、調(diào)查③簽訂救助合同。
根據(jù)《內(nèi)河船舶船員考試和發(fā)證規(guī)則》”內(nèi)河船舶“不包括()。
船舶平時(shí)按()定期舉行應(yīng)變演習(xí)。
系單浮筒時(shí),隨著風(fēng)浪的增加,應(yīng)將船舶系于浮筒的系浮纜適當(dāng)放長(zhǎng)。
一般航標(biāo)多設(shè)置為淺灘()最窄、最淺、最突出的連線上。
船舶沖程與船舶在航道中的剩余水深成()。