根據(jù)《內(nèi)河船舶船員考試和發(fā)證規(guī)則》”內(nèi)河船舶“不包括（）。

有球鼻錨的船舶，航向穩(wěn)定性（），保向性（）。

船舶在受到傾側(cè)力矩的驟然作用下，考慮角的影響時(shí)，其恢復(fù)平衡的能力稱(chēng)為（）。

摩擦后易起毛，但毛的粗糙層對(duì)其內(nèi)部有保護(hù)作用的化學(xué)纖維纜繩是（）。

內(nèi)河航行船舶，全船失電的情況下，首先應(yīng)（）。

船舶沖程與船舶在航道中的剩余水深成（）。

船員在一個(gè)記分周期內(nèi)累計(jì)記分達(dá)到15分的，（）的海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)扣留其船員適任證書(shū)。

根據(jù)內(nèi)河航區(qū)劃分規(guī)定（）的船舶，如不滿(mǎn)足急流航段的特殊要求，不得航經(jīng)該急流航段。

內(nèi)河船人落水操船方法中，返回原航跡法的操縱要點(diǎn)，船舶常速前進(jìn)，向任意一舷操滿(mǎn)舵，當(dāng)航向改變（）時(shí)，船即開(kāi)始向相反方向回轉(zhuǎn)。

內(nèi)河船用VHF，雙重守候功能指（）。