173B由運行轉檢修，主變中性點接地運行方式應進行如何倒換操作？

指出下圖為何種接線圖，并畫出繼電器3的電流方向量圖。

電調水頭手動設置過大或過小的情況下，對開停機及運行過程中有何影響？

出現(xiàn)推力（發(fā)導）油槽油位異常的現(xiàn)象有哪些，應如何處理？

析哪些情況下監(jiān)控會發(fā)“11B高壓接地”信號，如何處理？

下圖為自動重合閘后加速保護原理接線圖，試畫出它的直流展開圖。

根據(jù)事故前運行方式及有關現(xiàn)象簡述其事故處理要點： 1）題目：173FB差動保護動作。 2）事故前運行方式：172F、174F、175F備用，171F、173F運行，兩臺機AGC投入，全廠AGC投遠方控制，各帶50MW負荷。110KV、220KV為正常運行方式。12B做預防性試驗，10KV I段獨立， III段帶II段，廠用電自動流程退出，廠用400V為分段運行方式。 3）事故現(xiàn)象：“3FB發(fā)變組差動保護動作”，“203DL、930DL、903DL、905DL、803DL”報分并轉綠燈，“交流控制電源消失”，“173F事故停機”，“3F風閘未落下停機失敗”，工業(yè)電視顯示173號機頂蓋漏水大等。

出現(xiàn)哪些情況時，可在上位機或現(xiàn)地LCU上啟動“緊急停機”流程實現(xiàn)緊急停機？（按機旁盤上緊急停機按鈕之前，應確認機組出口開關在斷開）

造成壓油裝置噴油的原因有哪些？如何預防？

空載變壓器的電動勢勢平衡方程式如下，畫出其相量草圖。