A.每條接車進(jìn)路的始端
B.每條接車進(jìn)路的終端
C.每條發(fā)車進(jìn)路的始端
D.每條發(fā)車進(jìn)路的終端
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A.第8網(wǎng)路線
B.第9網(wǎng)路線
C.第10網(wǎng)路線
D.第11網(wǎng)路線
A.QJ
B.AJ
C.KJ
D.FKJ
A.ILJ、2LJ、DGJ
B.ILJ、DGJ、FDGJ
C.ILJ、2LJ、FDGJ
D.1LJ、2LJ、DGJ、FDGJ
A.KZ給調(diào)車用,KF給列車用
B.Kz給列車用,KF給調(diào)車用
C.KZ、KF都供給調(diào)車
D.KZ既給調(diào)車也給列車用
A.FKJ
B.QJJ
C.進(jìn)路繼電器
D.SJ
最新試題
在有效列車模式為FAM時(shí),車輛應(yīng)在滿足()條件下允許自動(dòng)緩解緊急制動(dòng)。
運(yùn)營時(shí)車載VOBC設(shè)備不應(yīng)斷電,僅在以下狀況下應(yīng)切斷電源()
ATP輸入板I為GSSAP系統(tǒng)運(yùn)行提供外部輸入信號(hào)檢測(cè)的功能,包括哪些信息的檢測(cè)()
車載ATO子系統(tǒng)向TCMS系統(tǒng)發(fā)送()
ATS歷史回放功能可回放的內(nèi)容包括()
車輛原因引起的扣車包含()
列車在()模式下,車載ATP提供連續(xù)的車門監(jiān)控功能。
緊急制動(dòng)測(cè)試時(shí)需確保列車其它緊急制動(dòng)被緩解,即(),并緩解列車緊急制動(dòng)。
列車出庫場(chǎng)景中,屬于信號(hào)系統(tǒng)分配的功能是()
全自動(dòng)運(yùn)行系統(tǒng)視頻聯(lián)動(dòng)主要分為()