A、KF-ZQJ-Q無(wú)電→QJ↓
B、1RJJ↑→QJ↓
C、XJJ↓→QJ↓
D、KZ-BJ-H無(wú)電→QJ↓
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A、1
B、2
C、2至3
D、4
A、可以取消解鎖
B、可以人工解鎖
C、只可以人工解鎖但不可以取消解鎖
D、不可以取消解鎖也不可以人工解鎖
A、立即
B、延遲3s
C、延遲30s
D、延遲3min
A、FKJ先吸起
B、ZJ先吸起
C、進(jìn)路左邊的先吸起
D、進(jìn)路右邊的先吸起。
A、KF-共用-Q斷電
B、進(jìn)路最右端的JXJ勵(lì)磁
C、進(jìn)路最末一個(gè)道岔區(qū)段的SJ失磁落下
D、該道岔區(qū)段的SJ失磁落下
最新試題
道岔區(qū)段有車(chē)，軌道復(fù)示繼電器吸起。
D×J吸起必須檢查7，8，11線網(wǎng)路線。
QJJ繼電器吸起，是鎖閉進(jìn)路的一種條件。
道岔控制電路主要由1DQJ和2DQJ繼電器電路組成。
KJ繼電器吸起就能證明7線正常工作。
2DQJ的轉(zhuǎn)極決定道岔的轉(zhuǎn)換方向，其因故（），構(gòu)不成動(dòng)作電路，所以是（）。
當(dāng)選路操縱道岔時(shí)該道岔表示燈不滅燈，單獨(dú)操縱時(shí)該道岔表示燈滅燈，這時(shí)的故障點(diǎn)在（）與（）之間。在不辦理任何操時(shí)，也就是說(shuō)電路在定位時(shí)，正電源KZ應(yīng)該送到（），負(fù)電源KF應(yīng)該送到（）
關(guān)于lDQJ不勵(lì)磁的故障的產(chǎn)生，下列說(shuō)法正確的是（）
鎖閉進(jìn)路時(shí)CJ繼電器勵(lì)磁。
FDJF本身就是緩放繼電器。