A.自檢
B.復(fù)檢
C.全檢
D.交接檢
E.獨(dú)立驗(yàn)線
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A.采用扣印
B.不用鉛筆
C.用紅筆
D.手工
A.利用模板支撐攀登上下
B.在獨(dú)立梁等高處無(wú)防護(hù)的模板面上行走要小心謹(jǐn)慎
C.佩戴安全帽
D.進(jìn)行鏟斗回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)不能超過(guò)半小時(shí)
A.施工單位
B.建設(shè)單位
C.監(jiān)理單位
D.質(zhì)檢單位
A.原始真實(shí)
B.允許轉(zhuǎn)抄一次
C.必須手寫(xiě),不能自動(dòng)記錄
D.不能打印觀測(cè)數(shù)據(jù)
A.聯(lián)合
B.獨(dú)立
C.有序
D.單個(gè)
最新試題
GNSS差分信號(hào)可以簡(jiǎn)單地理解為各類(lèi)觀測(cè)量的“改正數(shù)”,其目的是提高定位精度。
用大于架頭直徑的刀口尺和厚薄規(guī)檢驗(yàn)()。
數(shù)字地形圖與傳統(tǒng)紙質(zhì)地形圖相比成果更新較方便,應(yīng)用領(lǐng)域較廣。
《工程測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)2020》規(guī)定:三級(jí)導(dǎo)線要求測(cè)距中誤差應(yīng)控制在()mm。
全站儀地形點(diǎn)坐標(biāo)采集時(shí)測(cè)站設(shè)置必須輸入儀器高和棱鏡高。
全站儀測(cè)站定向應(yīng)當(dāng)遵循“長(zhǎng)邊定向,短邊檢查”的原則。
全站儀視準(zhǔn)軸應(yīng)平行于橫軸。
全站儀水平微動(dòng)螺旋只有在制動(dòng)狀態(tài)下起效。
標(biāo)準(zhǔn)鋼卷尺的示值誤差用激光干涉儀檢定,檢定臺(tái)全長(zhǎng)應(yīng)不少于5m。
采用GNSS靜態(tài)模式放樣點(diǎn)的平面位置效率較高。