A、咽喉區(qū)道岔群數(shù)目較大
B、咽喉區(qū)道岔群數(shù)目較小
C、咽喉區(qū)距離較短
D、咽喉區(qū)距離較長(zhǎng)
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A、同一到發(fā)線上對(duì)向的列車進(jìn)路
B、同一到發(fā)線上對(duì)向的調(diào)車進(jìn)路
C、同一到發(fā)線上對(duì)向的列車進(jìn)路與調(diào)車進(jìn)路
D、同一咽喉區(qū)對(duì)向重迭的調(diào)車進(jìn)路
A、2種
B、3種
C、4種
D、5種
A、轉(zhuǎn)速變慢
B、轉(zhuǎn)速變快
C、不轉(zhuǎn)
D、反轉(zhuǎn)
A、大于
B、小于
C、異于
D、等于
A、1
B、2
C、3
D、4
最新試題
道岔控制電路主要由1DQJ和2DQJ繼電器電路組成。
道岔區(qū)段有車,軌道復(fù)示繼電器吸起。
當(dāng)選路操縱道岔時(shí)該道岔表示燈不滅燈,單獨(dú)操縱時(shí)該道岔表示燈滅燈,這時(shí)的故障點(diǎn)在()與()之間。在不辦理任何操時(shí),也就是說(shuō)電路在定位時(shí),正電源KZ應(yīng)該送到(),負(fù)電源KF應(yīng)該送到()
FDJF本身就是緩放繼電器。
QJJ繼電器吸起,是鎖閉進(jìn)路的一種條件。
CJ↓進(jìn)路就進(jìn)入鎖閉狀態(tài)。
單獨(dú)操縱道岔該道岔表示燈不滅,選路操縱道岔該道岔表示燈熄滅。其故障范圍,在()之間
扳動(dòng)轉(zhuǎn)換屏()開關(guān)WHK,順序檢查一、二路電源的各相電壓是否在()內(nèi)。如某相間電壓大于或小于允許范圍,均應(yīng)與供電部門聯(lián)系,檢查外電網(wǎng)輸入電壓是否正常,輸入()是否完整。
執(zhí)行組的任務(wù)就是開放信號(hào)。
軌道電路短路時(shí),故障點(diǎn)后無(wú)電壓。