橫越線路時，應一站、二看、三通過，注意左右機車車輛的動態(tài)及腳下有無障礙物。

發(fā)出旅客列車時，與列車相反方向，可以調車。

遇降霧、暴風雨雪時，禁止跟蹤出站調車。

鐵路行車事故按事故的性質、損失及對行車造成的影響分為四類。

上車時手腳一起伸，是一種不正確的上車姿勢。

線路兩旁堆放貨物，距鋼軌頭部外側不得少于105mm。

由于相對方向不能同時接車，造成某一方向的列車在進站信號機外方停車3min，應列為行車一般事故。

手推調車時，必須站在車輛兩側推動車輛，并注意腳下有無障礙物。

裝有“禁止溜放”貨物的車輛中，有些可以向空線溜放。

越區(qū)、轉場時，不論輛數(shù)多少，必須連結一定數(shù)量的制動軟管。