閃光電流的閃光頻率是（）。

當(dāng)選路操縱道岔時(shí)該道岔表示燈不滅燈，單獨(dú)操縱時(shí)該道岔表示燈滅燈，這時(shí)的故障點(diǎn)在（）與（）之間。在不辦理任何操時(shí)，也就是說(shuō)電路在定位時(shí)，正電源KZ應(yīng)該送到（），負(fù)電源KF應(yīng)該送到（）

ZJ繼電器在進(jìn)路鎖閉后落下。

KJ繼電器吸起就能證明7線正常工作。

軌道電路短路時(shí)，故障點(diǎn)后無(wú)電壓。

接近區(qū)段只要有車，該區(qū)段接近預(yù)告繼電器落下。

FDJF本身就是緩放繼電器。

確認(rèn)外電網(wǎng)供電正常后，用臨時(shí)熔絲連通轉(zhuǎn)換屏（），然后合上兩路三相電源閘刀，兩路電源表示燈（）、（）應(yīng)同時(shí)點(diǎn)亮紅色表示燈。

扳動(dòng)轉(zhuǎn)換屏（）開(kāi)關(guān)WHK，順序檢查一、二路電源的各相電壓是否在（）內(nèi)。如某相間電壓大于或小于允許范圍，均應(yīng)與供電部門聯(lián)系，檢查外電網(wǎng)輸入電壓是否正常，輸入（）是否完整。

無(wú)論是選路操縱道岔，還是單獨(dú)操縱道岔，該道岔的表示燈不滅，照常點(diǎn)亮。這時(shí)故障范圍在道岔（）之間。