A.鋼柱基礎(chǔ)墊層放線
B.基礎(chǔ)模板定位測量
C.地腳螺栓安裝與標高測量
D.支立模飯與澆筑混凝土時測量
E.地腳螺栓固定架中線標高放樣
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A.控制點測量
B.基坑抄平
C.基礎(chǔ)模板定位測量
D.杯口軸線及標高放樣
E.柱基定位放線
A.屋面中心線
B.吊車軌道中心線
C.設(shè)備中心線
D.廠房門窗洞口中心線
E.廠房柱子中心線
A.最好找到原有廠房施工時的控制點,作為改擴建時控制測量的依據(jù)
B.原有控制點須與已有吊車軌道聯(lián)測
C.原有控制點須與已有主要設(shè)備中心線聯(lián)測
D.將聯(lián)測后的實測結(jié)果提交施工部門
E.將聯(lián)測后的實測結(jié)果提交設(shè)計單位
A.中線位置
B.標高位置
C.兩軌間跨距
D.軌道面標高
E.以上都不對
A.廠房矩形控制網(wǎng)測設(shè)
B.廠房柱列軸線測設(shè)
C.設(shè)備安裝測量
D.廠房構(gòu)件安裝鋇4量
E.商住樓施工測量
最新試題
全站儀地形點坐標采集時測站設(shè)置必須輸入儀器高和棱鏡高。
數(shù)字地形圖與傳統(tǒng)紙質(zhì)地形圖相比成果更新較方便,應用領(lǐng)域較廣。
《工程測量標準2020》規(guī)定:三級導線要求測距中誤差應控制在()mm。
外業(yè)儀器一般情況下6個月應對儀器光學零件外露表面進行一次全面擦拭。
根據(jù)線路中平測量的成果可以繪制線路的橫斷面圖。
把柵格數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換成矢量數(shù)據(jù)的處理過程稱為地圖矢量化。
GNSS差分信號可以簡單地理解為各類觀測量的“改正數(shù)”,其目的是提高定位精度。
標準鋼卷尺的示值誤差用激光干涉儀檢定,檢定臺全長應不少于5m。
線路縱斷面圖上的縱坐標比例尺一般比橫坐標比例尺小。
視差的存在是客觀正?,F(xiàn)象,可以忽略直接讀數(shù)。