單項(xiàng)選擇題下列不屬于“5S”推進(jìn)階段的是（）
A.形式化
B.行事化
C.習(xí)慣化
D.制度化
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1.單項(xiàng)選擇題項(xiàng)目管理有（）大生命周期
A.3
B.4
C.5
D.6
2.單項(xiàng)選擇題是（）在20-30年代，提出了統(tǒng)計(jì)質(zhì)量控制的概念
A.修哈特
B.泰勒
C.戴明
D.克勞斯比
3.單項(xiàng)選擇題是誰(shuí)首次提出了勞動(dòng)分工的概念（）
A.泰勒
B.亞當(dāng)•斯密
C.霍桑
D.甘特
4.單項(xiàng)選擇題人-機(jī)工程研究的工作環(huán)境不包括（）
A.氣候環(huán)境
B.照明與色彩
C.噪音與振動(dòng)
D.人際關(guān)系
5.單項(xiàng)選擇題項(xiàng)目管理的內(nèi)容包括幾大知識(shí)領(lǐng)域（）
A.6
B.7
C.8
D.9
最新試題
工作擴(kuò)大化、職務(wù)輪換、工作豐富化的內(nèi)涵是什么？
題型：?jiǎn)柎痤}
下列關(guān)于快遞運(yùn)輸?shù)恼f(shuō)法正確的有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
下列說(shuō)法符合公路運(yùn)輸?shù)挠校ǎ?/p>
題型：多項(xiàng)選擇題
為什么精細(xì)生產(chǎn)比大量生產(chǎn)的成本更低、質(zhì)量更好、品種更多？
題型：?jiǎn)柎痤}
快件發(fā)運(yùn)計(jì)劃是快件總包的運(yùn)輸作業(yè)計(jì)劃，包括快件總包的發(fā)運(yùn)時(shí)間、路由、車次（航班）、運(yùn)量、?？拷唤诱军c(diǎn)以及到開(kāi)時(shí)間等，一旦制定了快件發(fā)運(yùn)計(jì)劃就不能更改，必須嚴(yán)格執(zhí)行。
題型：判斷題
什么是庫(kù)存？怎樣認(rèn)識(shí)庫(kù)存的作用？
題型：?jiǎn)柎痤}
生產(chǎn)運(yùn)作總體策略包含哪些內(nèi)容？
題型：?jiǎn)柎痤}
什么是工作設(shè)計(jì)？它的重要意義是什么？
題型：?jiǎn)柎痤}
影響選址決策的內(nèi)部因素主要有企業(yè)的性質(zhì)、企業(yè)戰(zhàn)略目標(biāo)、項(xiàng)目和產(chǎn)品。
題型：判斷題
服務(wù)設(shè)施選址過(guò)程主要考慮業(yè)務(wù)和收入這兩個(gè)決定性因素。
題型：判斷題